Aunque se comercializará en 2007 por Alfa Romeo, este 8C Competizione es básicamente un Maserati. El diseño, eso sí, correrá a cargo de Alfa Romeo. La producción y la mecánica principal será de Maserati.
Este cupé biplaza toma el nombre «8C» porque durante las decadas de los años 30 a 40 Alfa Romeo utilizaba esas siglas en los nombres de los coches que tenían motor de 8 cilindros. «Competizione» es una herencia del clásico automóvil «6C 2500 Competizione» con el que el inolvidable Fangio participó en las Mil Millas de 1950.
El motor (de aluminio) de este Competizione se encuentra situado en la parte delantera. Cuenta con 8 cilindros en V (made in Maserati), una cilindrada de 4.691 cm3 y una potencia máxima de 450 CV. Embrague bidisco, cambio automático de seis velocidades que el conductor podrá seleccionar manualmente mediante palancas que están detrás del volante. Las medidas de las ruedas serán de 245/35 20” (delanteras) y 285/35 20” (traseras).
La carrocería ha sido diseñada por Alfa Romeo en su Centro Stile y será de fibra de carbono montada sobre un chasis de acero. Contará también con un control de estabilidad (VDC) diseñado por la propia Alfa Romeo.
Sin duda nos encontramos ante uno de los coches más esperados del venidero 2007: el Alfa Romeo 8C Competizione. ¿Su precio? Rondará los 100.000 euros.
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