Audi presentó este año 2007 la nueva versión de su todoterreno (o como algunos dicen ‘todocamino’) Q7.
El Q7 es un coche con un aspecto que impacta. Transmite agresividad y robustez a la vez que elegancia, clase y mucho lujo. Especialmente cuando te sientas al volante y compruebas cada detalle de sus acabados.
En la actualidad se encuentra disponible en cinco motorizaciones:
- Audi Q7 3.6 FSI quattro. 280 CV. (precio aproximado de 54.000 euros).
- Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF. 239 CV. (precio aproximado de 56.000 euros).
- Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic. 280 CV. (precio aproximado de 56.000 euros).
- Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic. 350 CV. (precio aproximado de 73.000 euros).
- Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic DPF. 326 CV. (precio aproximado de 78.000 euros).
El próximo año Audi sumará una nueva versión de motor con el TDI V12 de 500 CV.
El Audi Q7 es un coche grande (5,09 m. de longitud) y amplio, con maletero espacioso (775 litros), para siete personas. Tracción total a las cuatro ruedas (reparto de 40% delanteras, 60% traseras). Con una buena seguridad pasiva, como su control de estabilidad (ESP). Suspensión (de serie u opcional) neumática con grados de flexibilidad y altura variables. Interior con el alto nivel de calidad que acostumbra Audi. Consumo (deposito de 100 litros) contenido: entre 9,8 litros a los 100km (versión 3.0 TDI) hasta los 13,6 litros en la versión 4.2 FSI.
Opcionalmente puede elegirse climatizador de cuatro zonas, sistema de detección de obstáculos, faros de xenon con iluminación adaptativa, cámara trasera para aparcamiento, programador de velocidad activo (ACC), techo panorámico de cristal, etc.
